現(xiàn)在的新能源汽車(chē)都需要用到電池，而電池外殼則起到保護(hù)者的作用。據(jù)了解，一般的鉛酸電池外殼常用ABS、PP、PE等材料，而中高檔閥控密封電池一般用ABS，非閥控電池一般采用PP、PE等。那阻燃ABS鉛酸蓄電池外殼料多少錢(qián)一噸呢，中新華美改性塑料小編為您報(bào)價(jià)。

鉛酸蓄電池的外殼主要是用來(lái)盛放電解液和極板組的，外殼應(yīng)耐酸、耐熱、耐震，以前多用硬橡膠制成。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已開(kāi)始生產(chǎn)阻燃ABS塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震，而且強(qiáng)度高，殼體壁較薄(一般為3.5mm，而硬橡膠殼體壁厚為10mm)，重量輕，外型美觀，透明。

青島中新華美阻燃ABS鉛酸蓄電池外殼專(zhuān)用材料

鉛酸蓄電池外殼材料物性表

青島中新華美塑料有限公司阻燃ABS鉛酸蓄電池外殼料，具有如下優(yōu)勢(shì)：

①阻燃效率高，能賦予復(fù)合材料良好的自熄性或難燃性，達(dá)到UL94標(biāo)準(zhǔn)；

②具有良好的耐熱性，注塑成殼高溫下不易鼓包；

③具有好的流動(dòng)性，注塑成型不易出現(xiàn)銀紋或者氣痕，尺寸穩(wěn)定性佳，氣密性好。

④具有良好的抗沖擊性，低溫環(huán)境受沖擊不開(kāi)裂。

⑤配方特殊設(shè)計(jì)，熱封和膠封效果好；

⑥材料不含鎘、鉻等有害有毒重金屬，生產(chǎn)及應(yīng)用過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何污染，符合ROHS認(rèn)證要求。

隨著新能源科技的發(fā)展，各大電池外殼品牌也是發(fā)展迅猛，技術(shù)也越來(lái)越純熟。鉛酸蓄電池在通信行業(yè)主要用在移動(dòng)基站的備用電源， 在電力行業(yè)主要用在發(fā)電廠、變電所的控制保護(hù)和動(dòng)力直流供電系統(tǒng)的備用電源和儲(chǔ)能電源。

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